Pneus, freins, huile, éclairage, transmission : les contrôles simples à faire régulièrement pour rouler en sécurité et préserver votre moto.
Une moto bien entretenue est plus sûre, plus agréable et dure plus longtemps. Voici une checklist simple, à adapter selon le manuel de votre modèle, qui reste la référence pour les intervalles et les valeurs exactes.
Avant chaque sortie (2 minutes)
- Pneus : aucun objet planté, pas de coupure, gonflage correct.
- Freins : les leviers doivent être fermes, sans course excessive.
- Éclairage : feux, clignotants, feu stop et klaxon.
- Rétroviseurs : bien réglés et serrés.
Chaque mois
- Pression des pneus à froid, selon les valeurs indiquées dans le manuel.
- Niveau d’huile moteur et absence de fuite sous la moto.
- Liquide de frein : niveau dans le bocal et couleur (un liquide foncé doit être remplacé).
- Transmission : tension et graissage de la chaîne sur les motos, état de la courroie sur les scooters.
- Batterie : bornes propres et bien serrées, surtout si la moto roule peu.
À chaque révision
Vidange, filtres, bougie, réglages, contrôle des plaquettes et des roulements : confiez ces opérations à un atelier agréé qui utilise des pièces d’origine. Respecter le calendrier d’entretien préserve aussi votre garantie constructeur.
Les signes qui doivent vous alerter
- Bruit métallique ou grincement au freinage.
- Vibrations inhabituelles dans le guidon.
- Démarrages difficiles ou voyant allumé au tableau de bord.
- Consommation qui augmente sans raison.
Au moindre doute, ne prenez pas de risque : contactez un centre de service MOTARD agréé.